筆者選擇於2014/1/23自由日把小客車TIIDA上的鉛酸電瓶更換為最新款市價2萬多元的鋰鐵啟動電瓶, 開始體驗未來汽車電瓶的趨勢. 安裝過程以縮時攝影來紀錄(職業病...)
有關鋰鐵啟動電瓶與關鍵零組件BMS(電源管理系統)的說明請參考筆者另一個新的網誌-O2O儲能應用-商務、生活之綠能節能, 讀者大概知道筆者繼推動創新的縮時攝影相機的應用領域後, 接著將推廣亦是未來趨勢-儲能商品之應用領域, 磷酸鋰鐵啟動電瓶與儲能櫃將是筆者初期主要"文以載道"的綠色儲能商品...
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| 安裝過程以縮時攝影相機記錄 |
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| 鋰鐵啟動電瓶的重要關鍵零組件之一就是這塊BMS(電源管理系統,專利設計,非公版喔!),其採用的電路板與零組件皆為車規,可耐高溫超過105度以上. |
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| 安裝工具箱,其實使用的就是扳手一支與三用電表一個 |
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| 安裝完發動汽車引擎的電壓值 |
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| 熄火後的電壓值 |
★O2O觀點:縮時攝影就是＂視覺統計報表＂與＂視覺抽樣＂
所以抽樣的頻率決定報表所呈現的意義,就如同年報與季報,月報,週報,日報 鎖反應與呈現的意義會有所不同,取決於觀看者(客戶)的需求與偏好
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